Tindakan ini diambil sebagai respons atas seruan yang lebih besar yang muncul dari Bay Area untuk memprotes pengeboman yang terus berlanjut di Gaza dan pelaksanaan gencatan senjata oleh Israel.
Pada pagi hari tanggal 2 Desember pukul 5.00, kami menyabotase berbagai jalur kereta api yang letaknya strategis di Northern California: di Pittsburgh, Oakland, Niles, Bahia, dan Lodi. Kami menggunakan taktik yang digunakan oleh penduduk asli dan orang-orang suku Wet’Suwet’en di wilayah yang disebut Kanada. Kami mengambil kawat tembaga berukuran besar dan melilitkannya pada kedua rel di jalur kereta yang sama. Dengan melakukan hal ini, arus tegangan rendah yang mengalir melalui rel memberitahukan operator kereta api bahwa jalur tersebut telah dipakai dan tidak dapat digunakan hingga penghalang ditemukan dan disingkirkan. Metode penghentian lalu lintas kereta api ini menghasilkan kemungkinan tergelincir yang minimal, dan dengan demikian sangat kecil kemungkinannya untuk membahayakan kehidupan manusia atau hewan. Kami melakukan hal ini sebagai bentuk solidaritas terhadap perlawanan yang sedang berlangsung terhadap genosida yang dilakukan terhadap warga Palestina oleh apa yang disebut sebagai negara Israel.
Sebagai kaum anarkis, kami menolak untuk mengemis terhadap para tuan perang guna menghentikan gencatan senjata. Kami mengambil tanggung jawab untuk menyabotase kapabilitas negara yang disebut Israel dalam melakukan genosida, dengan menyabotase aliran modal di Amerika Serikat, dan dengan demikian juga mesin-mesin perang di luar negeri. Kita tahu bahwa minyak sulingan, modem, suku cadang komputer, semi konduktor, dan semua komoditas lainnya yang diangkut dari California melalui jalur kereta Union Pacific dan BNSF di setiap harinya untuk diekspor ke seluruh dunia, memfasilitasi pembantaian terhadap warga Palestina. Apa yang disebut sebagai negara Israel membutuhkan aliran uang pajak AS yang lancar dan dukungan material langsung dalam berbagai bentuk untuk melakukan genosida sebesar ini. Setiap galangan kapal, jalur kereta api, gudang, dan fasilitas pengangkutan harus beroperasi secara efisien agar mesin kematian dapat berjalan mulus.
Genosida yang terjadi di Gaza merupakan bagian dari proyek yang jauh lebih besar untuk melanggengkan kekuasaan hegemonik Barat yang semakin memburuk atas perdagangan internasional. Pemblokiran Terusan Suez selama enam hari pada bulan Maret 2021 menyoroti betapa vitalnya infrastruktur perdagangan ini. Hal ini juga mengungkapkan betapa berbahayanya secara politis bagi AS, karena aliansi Mesir dengan Rusia, untuk mengontrol poros utama dalam ekonomi global.
Biden dan Netanyahu berusaha untuk mem-bypass Terusan Suez dengan membangun rute kapal mereka sendiri melintasi wilayah Palestina yang diduduki. Proyek terusan Ben Gurion, yang dinamai sesuai dengan nama pendiri Israel, berupaya menghubungkan Laut Mediterania ke Teluk Aqaba, dengan gerbang masuk di utara Gaza. Pembebasan Palestina berdiri sendiri sebagai penghalang untuk melawan hegemoni Barat yang terus berlanjut. Kami menolak untuk terlibat dalam memaksa rakyat Palestina untuk membayar harga tertinggi atas keserakahan para imperialis.
Dalam menargetkan infrastruktur perdagangan global, kami menyadari implikasinya terhadap genosida ini. Sebagai insurgen di jantung kekaisaran, kami memiliki peran penting untuk dimainkan. Kami memiliki akses ke cara kerja mesin perang, dan kami ditempatkan secara unik untuk menyumbat pembuluh darahnya. Aliran modal global sangat rapuh – yang dibutuhkan hanyalah kreativitas dan kemauan untuk bertindak. Kami mendorong orang lain untuk menyabotase infrastruktur logistik kapital sebagai cara untuk mendisrupsi bisnis yang berjalan dengan normal. Bring the war home!
Via: Indybay